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Volkswagen, stretta Ue: cambiano i test di omologazione, penalizzate le auto a benzina

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L’Unione europea prepara la stretta dopo lo scandalo dell’ecotruffa sui modelli diesel della Volkswagen: le prove su consumi ed emissioni saranno svolte in condizioni più aderenti alla realtà. Paradossalmente, la stretta finirà per favorire proprio le vetture alimentate a gasolio a scapito delle vetture a benzina, delle supercar e delle famose ibride. Oggi, riporta Repubblica,   le case costruttrici hanno la possibilità di effettuare questi test con aria condizionata spenta e con modelli completamente privi di accessori, quindi spesso non in vendita. Le nuove norme Ue invece si baserebbero su una vera simulazione di quanto l’auto deve fare per strada.

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